In Teilen des südlichen Gazastreifens werden Lastwagen mit humanitärer Hilfe von Plünderern leergeräumt, da bewaffnete Banden das Machtvakuum füllen, das durch den Zerfall der Hamas entstanden ist.

In einem Fall, über den die New York Times berichtete, wurde der LKW-Fahrer Hazem Isleem auf dem Weg mit Hilfsgütern nach Gaza von bewaffneten Männern überfallen, die ihn auf ein Feld umleiteten, wo sie ihn 13 Stunden lang festhielten, während sie sein Fahrzeug und einen ganzen Konvoi von 100 LKWs mit UN-Hilfsgütern plünderten.

Die Vereinten Nationen bezeichneten dies als eines der schlimmsten Beispiele für Plünderungen im Krieg, so die Times.

„Es war furchtbar“, sagte Isleem.

Die Plünderungen veranlassten das Hilfswerk der Vereinten Nationen für Palästinaflüchtlinge im Nahen Osten (UNRWA) Anfang Dezember dazu, die Aussetzung der Hilfslieferungen über den Grenzübergang Kerem Shalom anzukündigen, der sich an einem Grenzübergang zwischen Israel, Ägypten und Gaza befindet und den Hauptzugang zum Gazastreifen darstellt.

„Hunderte von Lkw-Ladungen mit Hilfsgütern stapeln sich an der Grenze, zum Teil, weil Hilfsorganisationen befürchten, dass sie geplündert werden“, berichtete die Times.

Internationale Helfer machen Israel dafür verantwortlich, dass die Hilfsgüter nicht geschützt werden, aber die UNRWA weigert sich, israelische Soldaten zur Bewachung der Konvois zuzulassen, ‚aus Angst, dass dies ihre Neutralität gefährden könnte‘, berichtete die Times.

Die UNRWA möchte, dass die Polizei von Gaza die Hilfsgüter schützt, aber Israel sagt, dass die Polizei nur ein Arm der Hamas ist.

Die Plünderungen haben zu einem Anstieg der Lebensmittelpreise geführt. Im südlichen Gaza-Streifen kostet ein 55-Pfund-Sack Mehl jetzt bis zu 220 Euro. Im nördlichen Gazastreifen, wo es weniger Plünderungen gibt, kostet derselbe Sack nur 10 Euro, so die Times.

Plünderungen haben auch zu Chaos bei der Lebensmittelversorgung geführt, wie Ende November, als sich Nicht-Bandenmitglieder in einer Bäckerei in der Stadt Deir el-Balah im Gazastreifen an die Spitze der Menge drängten. Zwei Frauen wurden getötet und andere verletzt, als Schüsse fielen. Eine dritte starb später.

Alle von den Vereinten Nationen unterstützten Bäckereien im südlichen und zentralen Gazastreifen wurden aufgrund der zunehmenden Unruhen vorerst geschlossen.

„Heute ist es der Traum eines jeden einfachen Bewohners von Gaza, ein Stück Brot zu bekommen“, sagte Abdelhalim Awad, der Besitzer der Bäckerei, der Times. “Ich kann nichts Traurigeres sagen.“

Obwohl mehrere Banden an den Plünderungen beteiligt sind, sagen die Menschen in der Gegend, dass die Hauptbande von Yasser Abu Shabab (35) angeführt wird, der den größten Teil des Stadtteils Nasr im Osten von Rafah kontrolliert.

Isleem, der in Rafah gefangen gehaltene Lkw-Fahrer, sagte, die Plünderer hätten ihm erzählt, Abu Shabab sei ihr Boss.

Abu Shabab bestritt, Hilfsgütertransporter in großem Umfang geplündert zu haben, und sagte, die gestohlenen Lastwagen seien für seine Männer zum Essen gewesen. „Jeder Hungernde nimmt Hilfe an“, sagte er der Times.

Die Banden untergraben die Hamas, indem sie die Kontrolle über die Hilfsgüter übernehmen und die Preise in die Höhe treiben. Am 25. November drang die Hamas in das Viertel von Abu Shabab ein und tötete mehr als 20 Menschen, darunter seinen Bruder.

Wie Israel Heute am Sonntag berichtete, haben die israelischen Streitkräfte in den letzten Tagen eine neue Regelung eingeführt, um die Sicherheit für den Transport von humanitärer Hilfe nach Gaza zu erhöhen. Dabei werden Hilfskonvois auf der ersten Etappe ihrer Reise durch von Israel gesicherte Routen im Gazastreifen geleitet.

Innerhalb von etwa zehn Tagen fuhren 400 Hilfslastwagen in vier Konvois zu je 100 Lastwagen in den Gazastreifen ein und folgten dabei den Routen entlang des von der IDF kontrollierten Philadelphi-Korridors und der Grenzstraße zwischen Gaza und Israel.

Diese Initiative hat die Entführungen durch Hamas-Terroristen und kriminelle Banden deutlich verringert, sodass laut IDF mehr Hilfe bei der Zivilbevölkerung in Gaza ankommt.

Oberst Abdullah Halabi, Leiter der Koordinations- und Verbindungsbehörde der israelischen Streitkräfte für den Gazastreifen, hob die umfassenden Kontroll- und Überwachungsverfahren hervor, die jetzt eingeführt wurden.

„Die gesamte humanitäre Hilfe, die in Kerem Shalom ankommt, wurde von israelischer Seite inspiziert, und wir liefern sie von hier aus in den Gazastreifen“, erklärte er.

Halabi betonte auch die Bemühungen der israelischen Armee, die Hilfslieferungen zu erhöhen. Allein im Dezember fuhren durchschnittlich 250 Lastwagen pro Tag in den Gazastreifen ein, davon 50 in den Norden und 200 in die zentralen und südlichen Gebiete des Gazastreifens.

Durch die Nutzung alternativer Routen sowie des Tors 96 in der Nähe von Netzarim im Norden des Gazastreifens hat die israelische Armee sicherere Wege für Hilfslieferungen geschaffen und die Gefahr von Plünderungen verringert.

„Wir eskortieren sie vom Philadelphi-Korridor bis zur Rashid-Straße [südlich von Gaza-Stadt] … dann schaffen sie es, die Fracht [über] eine andere Straße zu bringen“, sagte Halabi.

Die Fracht wird zu Lagern in Gaza gebracht, die von internationalen Hilfsorganisationen betrieben werden, und von dort in die humanitäre Zone Al-Mawasi sowie in die Bevölkerungszentren in Deir el-Balah und Nuseirat im Zentrum von Gaza und in andere Gebiete.

Einige Hilfsgruppen wie UNICEF, die World Central Kitchen, Save the Children und andere haben sich erfolgreich mit der IDF abgestimmt, um lebenswichtige Güter zu liefern. Andere, wie das Welternährungsprogramm der Vereinten Nationen und das Hilfswerk der Vereinten Nationen für Palästinaflüchtlinge im Nahen Osten (UNRWA), waren nicht erfolgreich, sodass lebenswichtige Hilfsgüter monatelang ungenutzt blieben.

„Das Haupthindernis bzw. die größte Herausforderung sind die Kapazitäten der internationalen Gemeinschaft [für die Verteilung]“, so Halabi. ‚Wenn sie mehr Lastwagen schicken, werden wir mehr Lastwagen nach Kerem Shalom bringen.‘

Die israelischen Streitkräfte haben Hilfsorganisationen aufgefordert, ihre Bemühungen zu verstärken, und bieten zusätzliche Infrastruktur an, um Lieferungen zu beschleunigen. Das Risiko von Gewalt schreckt jedoch viele ab.

Die israelischen Streitkräfte haben wiederholt ihr Engagement für die Erleichterung der humanitären Hilfe für die Zivilbevölkerung im Gazastreifen bekräftigt, trotz anhaltender Feindseligkeiten.

„Israel hat vor allem ein Interesse daran, die sogenannte humanitäre Hilfe in den Gazastreifen zu bringen“, erklärte ein Offizier der israelischen Streitkräfte.

„Jeden Tag drängen wir die Organisationen, mehr Lastwagen zu schicken“, sagte Halabi.

(JNS)