(JNS) Die ausländischen Politiker, die sich im vergangenen Monat dazu entschlossen haben, Israels Vorgehen gegenüber den festgenommenen Extremisten der sogenannten Gaza-Flottille zu kritisieren, liegen falsch. Die Teilnehmer der Flottille waren sich der Risiken und Konsequenzen bewusst, die mit der bewussten Herausforderung einer rechtmäßigen und notwendigen israelischen Seeblockade verbunden waren, die dem Schutz der israelischen Zivilbevölkerung dient.
Das erklärte Ziel der Organisatoren der Flottille war es, die Häfen von Gaza für den uneingeschränkten Seeverkehr zu öffnen, und das Stoppen der Flottille war für die Sicherheit Israels unerlässlich. Doch die Vergangenheit hat gezeigt, warum Israel die Blockade aufrechterhält. Waffen, Dual-Use-Güter und Militärtechnologie, die für die Hamas bestimmt waren, wurden trotz internationaler Beschränkungen immer wieder nach Gaza geschmuggelt. Diese Materialien wurden zum Bau des ausgedehnten Terrortunnelnetzes der Hamas und zur Vorbereitung des Massakers im Süden Israels am 7. Oktober 2023 verwendet.
Führer der Terrororganisation haben wiederholt und öffentlich geschworen, einen weiteren solchen Angriff durchzuführen, sollte sich die Gelegenheit bieten.
Die Hamas hat den Krieg im Jahr 2023 durch die Anführung der terroristischen Invasion in den Süden Israels begonnen. Eine Aufhebung der Seeblockade würde es der Hamas erheblich erleichtern, sich wieder zu bewaffnen und künftige Angriffe auf genau dieses Gebiet vorzubereiten. Es kann nicht genug betont werden, dass aufeinanderfolgende Hamas-Führer damit gedroht haben, weitere Angriffe nach dem Vorbild des 7. Oktober zu verüben.
Daher hat Israel allen Grund, diese Boote daran zu hindern, Gaza zu erreichen. Tatsächlich ist Israels Blockade entscheidend, um künftige Kriege zu verhindern.
Bei der Flottille ging es nicht um humanitäre Hilfe; laut Medienberichten wurden auf den Booten kaum tatsächliche Hilfsgüter gefunden. Das Ziel war es, es Israel unmöglich zu machen, seine Blockade fortzusetzen.
Als die Hamas, der Palästinensische Islamische Dschihad und andere Terrorgruppen am 7. Oktober und danach Raketen auf Israel abfeuerten, landete die überwiegende Mehrheit auf leeren Feldern oder unbewohnten Gebieten. Das liegt nicht daran, dass die Terroristen schlecht zielen. Zwar verfügen die Israelis über solide Verteidigungsausrüstung, doch die Hamas hatte keine Möglichkeit, Zieltechnologiesysteme zu importieren.
Die Hamas verfügt nach wie vor nicht über diese Technologie. Und der Grund dafür ist die Blockade.
Genau, die vielgeschmähte israelische Blockade – die im Fokus so vieler Schmähungen durch die Kritiker Israels, durch die Vereinten Nationen und sogar durch frühere US-Regierungen steht. Diese Blockade funktioniert. Sie hat immer funktioniert.
Israel wurde für das Abfangen dieser Flottille heftig kritisiert, vielleicht sogar noch mehr als bei den vorherigen.
Es scheint, als würde man sich heute kaum noch daran erinnern, dass die Invasion am 7. Oktober durch die Hamas, die PIJ und andere Terroristen den israelischen Grenzzaun durch einen koordinierten, multidimensionalen Angriff umging, der sowohl aus der Luft als auch vom Meer aus durchgeführt wurde. Während Bodentruppen die Sicherheitsmauer durchbrachen, drangen spezialisierte Terroristeneinheiten gleichzeitig in die Verteidigungsanlagen ein, indem sie mit motorisierten Gleitschirmen in den israelischen Luftraum flogen und mit Schnellbooten die Südküste stürmten.
Stellen Sie sich vor, wie viel schlimmer die Angriffe auf israelische Zivilisten gewesen wären, wenn die Hamas in der Lage gewesen wäre, Leitsysteme und anspruchsvollere Raketen zu importieren.
Es gibt einen Grund, warum die Feinde Israels schon so lange versuchen, die Blockade Israels zu beenden. Tragischerweise durften sogenannte „Dual-Use“-Güter, wie beispielsweise Baumaterial, immer noch nach Gaza eingeführt werden, als es unter vollständiger Kontrolle der Hamas stand; daher wurde ab 2010, als Baumaterialien zugelassen wurden, ernsthaft mit dem Tunnelbau begonnen. Dies geschah, als die Hamas vollständig bewaffnet war; sie weigert sich auch heute noch, ihre Waffen abzugeben.
Bereits 2011 erklärte ein Gremium aus fünf „unabhängigen Menschenrechtsexperten“ der Vereinten Nationen, die Blockade sei „ein eklatanter Verstoß gegen das internationale Menschenrechtsrecht“. Im Jahr 2012 bezeichnete der Jahresbericht der Vereinten Nationen zur Lage in Gaza die Blockade als „kollektive Bestrafung“. Im Jahr 2013 behauptete James Rawley, der „humanitäre Koordinator“ der Vereinten Nationen für den Gazastreifen, dass „der Gazastreifen aufgrund der Blockade unbewohnbar wird“.
Und erst im vergangenen März erklärte der Generalkommissar des Hilfswerks der Vereinten Nationen, dass die Blockade „illegal ist und aufgehoben werden muss“.
Glücklicherweise widerstand Israel einem Großteil dieses internationalen Drucks. Es hielt an der Blockade fest.
Und infolgedessen verfügten die palästinensischen Raketenbauer nicht über Zielortungscomputer, die den 7. Oktober zu einer weitaus schlimmeren Katastrophe gemacht hätten.
Die Vereinten Nationen, die Europäische Union und alle anderen schulden Jerusalem eine Entschuldigung und sollten die Blockade unterstützen.
Wir sollten daraus eine Lehre ziehen: Die Blockade des Feindes funktioniert. Ausländische Unterstützer Israels sollten daran keinen Zweifel haben. Der Aufruhr um die Behandlung der Flottillen-Demonstranten muss als das Ablenkungsmanöver angesehen werden, das er ist.
