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MitgliederEr bat darum, beten zu dürfen. Dann griff er nach der Notaxt.

Der omanische Co-Pilot, der versuchte, Flydubai-Flug FZ1073 zum Absturz zu bringen, war bereits einmal wegen dschihadistischer Ansichten vom Flugbetrieb ausgeschlossen worden. Weder in Dubai noch in Jerusalem fiel das auf.

FZ1073
Symbolbild. Ein Flydubai-Flugzeug startet am 30. September 2026 vom Flughafen Ben Gurion. Foto: Yossi Aloni/FLASH90

Der Kapitän sagte Ja.

So begann es nach Angaben von Capt. Smit Machchhar. In einem Telefongespräch mit Ministerpräsident Benjamin Netanjahu am Samstag sagte der indische Pilot, sein Erster Offizier habe kurz vor dem Angriff auf den Flug von Dubai nach Tel Aviv am Mittwoch darum gebeten, beten zu dürfen.

Vier oder fünf Minuten später, so Machchhar, schlug ihm etwas gegen den Hinterkopf. Er dachte, das Flugzeug sei auseinandergebrochen.

„Aber dann, danach, kamen die Schläge immer weiter, einer nach dem anderen“, sagte er. „Da wurde mir klar, dass es nicht das Flugzeug ist, sondern der andere Mann, der mit mir im Cockpit war.“

Netanjahu sagte, der Angreifer habe „eine islamistische radikale Indoktrinierung durchlaufen“.

Was geschah

Der Generalstaatsanwalt der Vereinigten Arabischen Emirate, Hamad Saif al-Shamsi, erklärte am Samstag, der Co-Pilot habe „versucht, einen Terroranschlag zu verüben“. Nach Angaben der staatlichen Nachrichtenagentur WAM sagte er, der Co-Pilot habe den Kapitän mit der Notaxt aus dem Cockpit angegriffen und...

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Patrick Callahan

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