Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair beabsichtigt, diesen Sommer wieder Flüge nach Israel aufzunehmen, da sie davon ausgeht, dass der Reiseverkehr nach und von Tel Aviv wieder normalisiert wird, erklärte ein Vertreter der Fluggesellschaft diese Woche.

Europas größte Billigfluggesellschaft, die seit fast einem Jahr nicht mehr nach Israel geflogen ist, hatte ursprünglich geplant, den Flugbetrieb im Frühjahr wieder aufzunehmen.

„Wir richten uns nach den Richtlinien der EASA [Europäische Agentur für Flugsicherheit] …, aber unserer Ansicht nach werden wir zurückkehren“, sagte Eddie Wilson, CEO von Ryanair DAC, der größten der fünf Tochtergesellschaften der Ryanair-Gruppe, gegenüber Reuters. „Wir haben einen vollständigen Flugplan für Tel Aviv …, daher werden wir im Sommer zurückkehren, ebenso wie wahrscheinlich die meisten anderen Fluggesellschaften.“

Der ungarische Billigflugkonkurrent Wizz Air hat letzten Monat den Flugbetrieb vom Flughafen Ben Gurion wieder aufgenommen und erweitert diese Woche sein Angebot um sieben weitere Ziele: Abu Dhabi, Budapest, Krakau, London, Mailand, Rom und Warschau.

Mehrere ausländische Fluggesellschaften haben seit dem Waffenstillstand mit der Hisbollah im Libanon am 27. November Flüge nach Israel wieder aufgenommen. Zu den großen europäischen Fluggesellschaften, die im nächsten Monat wieder starten sollen, gehören Air France, British Airways und die Lufthansa-Gruppe. Die drei großen US-Fluggesellschaften fliegen Israel aufgrund des andauernden Krieges gegen die Hamas im Gazastreifen weiterhin nicht an.

United und American Airlines haben ihre Flüge nach Israel auf unbestimmte Zeit ausgesetzt, während Delta plant, im April die Flüge nach Tel Aviv wieder aufzunehmen. United und Delta hatten im vergangenen Jahr versucht, Flüge wieder aufzunehmen, mussten diese aber nach erneuten Kriegsausbrüchen erneut aussetzen. American Airlines ist während des gesamten Konflikts ferngeblieben.

Die Monate Januar und Februar sind üblicherweise die reisearmsten Monate für Israel.

Etwa ein Drittel der 80 Fluggesellschaften, die Tel Aviv vor Ausbruch des Krieges angeflogen haben, hat den Betrieb wieder aufgenommen, wie eine Sprecherin der Israelischen Flughafenbehörde gegenüber JNS diese Woche mitteilte.

Im letzten Monat erteilte die Knesset einer Gesetzesänderung zur Entschädigung von Passagieren für annullierte Flüge eine erste Zustimmung, die die Anforderungen im Kriegsfall lockert. Die erste Abstimmung, die von ausländischen Fluggesellschaften im vergangenen Jahr angestrebt wurde, führte jedoch nicht zu einer raschen Rückkehr dieser Airlines nach Israel.

Während des Krieges wurde das Low-Cost-Terminal 1 am Ben-Gurion-Flughafen, das Fluggesellschaften niedrigere Betriebskosten bietet, geschlossen, soll jedoch mit der Wiederaufnahme des Flugbetriebs durch die Billigfluggesellschaften voraussichtlich wieder geöffnet werden.

Unterdessen waren die fünf beliebtesten Reiseziele israelischer Touristen im Ausland im vergangenen Jahr Griechenland mit mehr als 1,8 Millionen Passagieren, die USA mit etwa 1,4 Millionen Passagieren, Zypern mit etwa 1 Million Passagieren, die Vereinigten Arabischen Emirate mit etwa 890.000 Passagieren und Frankreich mit etwa 850.000 Passagieren, laut dem Jahresbericht 2024 der Israelischen Flughafenbehörde.

In einem Jahr, in dem die meisten ausländischen Fluggesellschaften den Flugbetrieb nach Tel Aviv eingestellt hatten, hatte El Al nahezu ein Monopol auf Flüge aus Israel und beförderte etwa 6,5 Millionen Passagiere. Israir, eine israelische Billigfluggesellschaft, beförderte etwa 1,4 Millionen Passagiere, gefolgt von Arkia mit etwa 1 Million Passagieren. Fly Dubai, das während des gesamten Krieges Flüge angeboten hat, und die griechische Fluggesellschaft Blue Bird bedienten jeweils etwa eine halbe Million Passagiere.

(JNS)