Mehrere ausländische Fluggesellschaften haben nach dem Waffenstillstandsabkommen mit dem Libanon ihre Flüge nach Israel wieder aufgenommen. Weitere Fluggesellschaften werden im nächsten Monat erwartet, sofern die Ruhe anhält und sich die Sicherheitslage weiter verbessert.
Azerbaijan Airlines plant die Wiederaufnahme der Strecke Tel Aviv-Baku ab dem 30. November, die griechische nationale Fluggesellschaft Aegean Airlines kündigte die Wiederaufnahme ihrer Flüge nach Israel ab dem 10. Dezember an und die ungarische Billigfluggesellschaft Wizz Air wird ihre Aktivitäten in Israel ab dem 20. Dezember schrittweise wieder aufnehmen.
Auch die großen europäischen Fluggesellschaften, die ihre Flüge nach Israel bis Mitte Dezember ausgesetzt hatten, werden ihren Betrieb voraussichtlich vor den Weihnachtsfeiertagen wieder aufnehmen, vorausgesetzt, die Lage an der Nordfront Israels bleibt ruhig.
Die drei großen amerikanischen Fluggesellschaften fliegen Israel nach wie vor nicht an, sodass El Al praktisch ein Monopol auf Transatlantikflüge hat. Dies hat die Flugpreise in die Höhe getrieben, während gegen die nationale israelische Fluggesellschaft wegen angeblicher Preisabsprachen ermittelt wird.
Die israelische Fluggesellschaft Israir erwägt, bereits im Januar Flüge nach New York aufzunehmen. Sie hat dies jedoch davon abhängig gemacht, dass das israelische Parlament ein Gesetz ändert, das die Verpflichtung der Fluggesellschaften aussetzt, ihre Passagiere im Falle von Verspätungen oder Flugausfällen während eines Krieges zu entschädigen. Andere Fluggesellschaften stellen die gleiche Forderung.
Sowohl United als auch American Airlines haben ihre Flüge nach Israel auf unbestimmte Zeit ausgesetzt, während Delta derzeit plant, ihre Flüge nach Tel Aviv erst im April wieder aufzunehmen. United und Delta hatten in den vergangenen Jahren versucht, ihre Flüge vorübergehend wieder aufzunehmen, mussten sie aber nach erneuten Eskalationen wieder einstellen, während American sich ganz zurückgehalten hat.
Eine Gruppe israelischer High-Tech-Führungskräfte erwägt, Flüge nach New York mit einer neuen Fluggesellschaft namens TechAir anzubieten, da auf der beliebten Route nicht genügend Plätze zur Verfügung stehen.
„Die Luftfahrtindustrie in und um Israel befindet sich in einer Warteschleife“, sagte Mark Feldman, Direktor von Diesenhaus Tours in Jerusalem, am Donnerstag gegenüber JNS.
Er wies darauf hin, dass Januar und Februar typischerweise die Monate mit dem geringsten Reiseaufkommen in Israel seien, weshalb es für die amerikanischen Fluggesellschaften keinen unmittelbaren Handlungsbedarf gebe, trotz des gerade in Kraft getretenen Waffenstillstands mit dem Libanon.
„Ich hoffe, dass die Fluggesellschaften, die Israel verlassen haben, ihre geplanten Rückkehrdaten vorziehen werden, wenn wir in den kommenden Wochen Ruhe an der Nordfront erleben“, fügte Feldman hinzu.
(JNS)
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