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UN-Sicherheitsrat berät über den Antrag Bahrains auf den Einsatz von Streitkräften in der Straße von Hormus

Die Vereinigten Arabischen Emirate signalisierten, dass sie sich einer Initiative zur Sicherung der Seestraße vor dem Iran anschließen könnten, doch die meisten Verbündeten zögern weiterhin, direkt einzugreifen.

Die Straße von Hormus ist ein wichtiger Handelsweg. Bild: AdobeStock
Die Straße von Hormus ist ein wichtiger Handelsweg. Bild: AdobeStock

(JNS) Der UN-Sicherheitsrat trat am 27. März hinter verschlossenen Türen zusammen, um einen Resolutionsentwurf aus Bahrain zu erörtern, der „alle notwendigen Mittel“ zum Schutz der Handelsschifffahrt in der Straße von Hormus vorsieht. Eine für Montag geplante Folgesitzung zur Weiterführung der Gespräche fand laut einer JNS-Quelle nicht statt, doch die Verhandlungen zwischen den Ratsmitgliedern dauern an.

Der Iran hat die strategisch wichtige Wasserstraße im Rahmen seines Konflikts mit den Vereinigten Staaten und Israel faktisch gesperrt und seine Angriffe auf Handelsschiffe verstärkt, während er Schiffen aus befreundeten Ländern eine begrenzte Durchfahrt gestattet.

Die Störung hat die weltweiten Ölpreise auf über 100 Dollar pro Barrel getrieben und die Energiemärkte erschüttert. Normalerweise werden rund 20 % des weltweiten Öls und Flüssigerdgases durch die Meerenge transportiert, was sie zu einem der kritischsten Engpässe im globalen Handel macht.

Der JNS vorliegende Resolutionsentwurf fordert die Mitgliedstaaten auf, „auf nationaler Ebene oder im Rahmen freiwilliger multinationaler Marinepartnerschaften“ „alle erforderlichen, den Umständen angemessenen Mittel“ einzusetzen, um den Transit zu sichern und Versuche, die Schifffahrt in und um die Meerenge zu blockieren oder zu stören, abzuwehren.

Die Vereinigten Arabischen Emirate haben Washington und verbündeten Regierungen mitgeteilt, dass sie sich einer solchen multinationalen Seestreitmacht anschließen würden, und werben laut Angaben der Financial Times bei anderen Ländern für eine Teilnahme. Viele Verbündete der USA zögern jedoch, sich zu verpflichten, solange der Konflikt andauert.

Die VAE waren während der Krise mehr iranischen Angriffen ausgesetzt als jedes andere Land im Nahen Osten, einschließlich Israel.

Diplomaten sagen, die bahrainische Initiative werde von den Vereinigten Staaten und mehreren Golfstaaten unterstützt. Russland und China – beides ständige Ratsmitglieder mit Vetorecht und engen Verbindungen zu Teheran – lehnen den aktuellen Entwurf ab.

Bahrain wird im April den turnusmäßigen Vorsitz im Sicherheitsrat übernehmen, eine Position, die dem Land größeren Einfluss auf den Zeitpunkt einer möglichen Abstimmung verschaffen könnte.

Der Entwurf wurde gemäß Kapitel VII der UN-Charta eingebracht, das es dem Rat erlaubt, verbindliche Maßnahmen, einschließlich Sanktionen und der Anwendung von Gewalt, zu genehmigen, um den internationalen Frieden und die internationale Sicherheit zu wahren oder wiederherzustellen.

Er fordert, dass der Iran „alle Angriffe auf Handels- und Frachtschiffe unverzüglich einstellt“ und jegliche Bemühungen unterlässt, den rechtmäßigen Transit durch die Meerenge zu behindern. Der Text erwägt zudem die Möglichkeit von Sanktionen gegen Akteure, die die Freiheit der Schifffahrt untergraben.

Frankreich hat einen konkurrierenden Entwurf in Umlauf gebracht, der jeglichen Verweis auf den Iran auslässt und sich nicht auf Kapitel VII beruft, sondern stattdessen zu einer Deeskalation und einer Rückkehr zur Diplomatie aufruft.

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Patrick Callahan

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