(JNS) Der israelische Flughafen Ben Gurion hat am Sonntag zum ersten Mal seit Ausbruch des Krieges vor über einer Woche wieder begrenzte Auslandsflüge aufgenommen, während Tausende im Ausland gestrandete Israelis ebenfalls nach Hause zurückkehrten.
Die Flüge werden von allen vier israelischen Fluggesellschaften unter der Leitung der nationalen Fluggesellschaft El Al durchgeführt und unterliegen aufgrund des anhaltenden Konflikts einer Reihe von Einschränkungen, wobei pro Flug etwa 100 Passagiere befördert werden.
Aufgrund der andauernden Raketenangriffe in Israel wurden die Passagiere angewiesen, sich spätestens zwei Stunden vor ihrem Flug am Flughafen einzufinden, teilte die israelische Flughafenbehörde mit.
Israelische Staatsbürger, die mit diesen Flügen ausreisen möchten, müssen eine Verzichtserklärung unterzeichnen, in der sie sich verpflichten, mindestens 30 Tage nach ihrer Abreise nicht in das Land zurückzukehren.
Etwa 15 Prozent aller Ausreiseplätze werden für „humanitäre und sicherheitsrelevante“ Fälle sowie für Touristen und Diplomaten, die sich noch in Israel aufhalten, reserviert, gemäß den vom israelischen Verkehrsministerium festgelegten Kriterien.
Der Schritt erfolgte einige Tage, nachdem Israels wichtigster internationaler Flughafen teilweise wieder für ankommende Flüge geöffnet worden war, um Zehntausende Israelis, die durch den Krieg im Ausland gestrandet waren, nach Hause zu bringen.
Luftfahrtbeamte schätzten, dass alle Israelis im Ausland bis Ende der Woche nach Hause gebracht werden können.
El Al gab am Wochenende bekannt, dass es die Zuweisung aller Kunden mit Flugtickets zu Rückführungsflügen von 22 Flughäfen zurück nach Israel abgeschlossen habe.
Mehr als 100.000 Israelis befanden sich im Ausland, als der Konflikt am 28. Februar ausbrach, während sich etwa 33.000 ausländische Touristen in Israel aufhielten.
Letzte Woche reisten Tausende von Touristen in Israel sowie Israelis im Ausland über Landgrenzübergänge durch Ägypten nach Hause.
Fast alle ausländischen Fluggesellschaften haben ihre Flüge nach Tel Aviv eingestellt.
Israelische Reisebüros sagten am Sonntag, dass die lokale Luftfahrtindustrie aus früheren Konflikten „Lehren gezogen” habe.
„Wir sehen gute Vorbereitungen, schnellere Reaktionen auf Veränderungen der Sicherheitslage und eine enge Zusammenarbeit zwischen israelischen Fluggesellschaften, dem Verkehrsministerium und Tourismusunternehmen”, sagte Shirley Cohen Orkaby, Vizepräsidentin von Eshet Tours in Israel. „Israelische Fluggesellschaften und Tourismusunternehmen zeigen auch unter schwierigen Bedingungen weiterhin Widerstandsfähigkeit und Verantwortungsbewusstsein und unternehmen alle Anstrengungen, um Israelis sicher und in Übereinstimmung mit den Richtlinien in ihr Land zurückzubringen und so viele Menschen wie möglich zu evakuieren.”
Der jüngste Konflikt folgt auf mehr als zwei Jahre wiederholter Reiseunterbrechungen und inmitten von Vorwürfen der Preisabsprachen durch die nationale Fluggesellschaft Israels, die mit einer Geldstrafe in Höhe von 39 Millionen Dollar belegt wurde, vorbehaltlich einer Anhörung durch die israelische Wettbewerbsbehörde.
„Einerseits ist klar, dass die Situation [der hohen Nachfrage] Druck auf die Preise ausübt, andererseits erwartet die Öffentlichkeit jedoch, dass die nationale Fluggesellschaft in einer solchen Zeit Sensibilität zeigt“, erklärte Yoni Waksman, stellvertretender Vorsitzender von Ophir Tours in Israel. „Daher ist die öffentliche Debatte über die Preise während des Krieges verständlich und legitim.“
„Ausländische Fluggesellschaften haben nicht nur ihre Flüge nach Israel eingestellt. Ihre Unfähigkeit, Zehntausenden ihrer Passagiere zu helfen, ist ein Schlag ins Gesicht, und der schlechte Service, den sie bieten, wird nachwirken und einmal mehr den israelischen Fluggesellschaften zugutekommen“, sagte Mark Feldman, Geschäftsführer von Ziontours in Jerusalem, gegenüber JNS. „Man mag die Gewinne von El Al in Frage stellen, aber einmal mehr hat El Al in der Not seine Verantwortung übernommen.“
