Die israelische Luftwaffe (IAF) hat in der Nacht zum Donnerstag drei weitere F-35i „Adir“-Kampfflugzeuge erhalten, wie die israelischen Verteidigungskräfte mitteilten.
Die in den USA hergestellten Tarnkappen-Kampfjets der fünften Generation von Lockheed Martin seien auf dem Luftwaffenstützpunkt Nevatim in der Nähe von Beerscheva gelandet, teilte das Militär in einer am Freitag veröffentlichten Erklärung mit.
Seit dem Beginn des Krieges am 7. Oktober 2023 hat die 140. Golden Eagle-Staffel „unter beispiellosem Druck operiert und sowohl an Verteidigungs- als auch an Angriffsmissionen in verschiedenen Bereichen teilgenommen“, so die israelischen Streitkräfte.
שלושה מטוסי “אדיר” (F-35i) חדשים נחתו בבסיס נבטים
שלושה מטוסי F-35i „אדיר“ מתוצרת לוקהיד מרטין נחתו אמש (ה‘) בבסיס חיל האוויר ״נבטים״. שלושת המטוסים יצטרפו לשורות חיל האוויר ולטייסת „נשר הזהב״ (140).
מאז תחילת הלחימה פועל מערך ״אדיר” בעומס מבצעי חסר תקדים, ומשתתפים במשימות…
— צבא ההגנה לישראל (@idfonline) April 25, 2025
„Die neuen Flugzeuge stärken die operationelle Kontinuität und erweitern die Fähigkeit der Luftwaffe, mit einer Vielzahl von Bedrohungen umzugehen – mit Präzision, Geschwindigkeit und Tiefe“, so das Militär.
Die neuen Kampfflugzeuge werden zur 140. Staffel der IAF stoßen und die F-35-Flotte des Landes auf 45 Flugzeuge aufstocken. Die drei Flugzeuge sind Teil von Jerusalems Erstbestellung von 50 F-35-Jets. Weitere 25 wurden im Juni 2024 bestellt.
Die Auslieferung der 25 zusätzlichen F-35i an die IAF wird voraussichtlich im Jahr 2028 beginnen, und zwar in einer Größenordnung von 3 bis 5 Flugzeugen pro Jahr, wie das israelische Verteidigungsministerium mitteilte.
Die israelische Luftwaffe teilte mit, dass die F-35i-Flieger seit dem Ausbruch des jüngsten Krieges im Nahen Osten im Oktober 2023 mehr als 15.000 Einsatzstunden geflogen sind und an „Tausenden von Einsätzen auf allen Schauplätzen“ teilgenommen haben.
Besonders interessant ist die Aussage, dass Israel während des Konflikts aktiv an einer neuen externen Joint Direct Attack Munition (JDAM)-Fähigkeit für die F-35i gearbeitet hat.
Die Jets waren an Angriffen auf Ziele im Gazastreifen und im Libanon beteiligt und haben auch an Langstreckenangriffen gegen die von Iran unterstützten Houthi-Milizen im Jemen und gegen Iran teilgenommen. Es ist jedoch anzumerken, dass die genaue Rolle der Adir bei den Angriffen auf Iran etwas unklar ist, wobei teilweise behauptet wird, die Tarnkappenflugzeuge seien in den iranischen Luftraum eingedrungen.
Die Adir wurde auch zur Luftverteidigung eingesetzt, unter anderem gegen Marschflugkörper der Houthi.
Es ist auch erwähnenswert, dass Israel Berichten zufolge eine Methode entwickelt hat, um die Reichweite seiner F-35i zu erhöhen, die angeblich ausreicht, um Ziele im Iran anzugreifen, ohne dass eine Luftbetankung erforderlich ist.
Wie die Reichweite der F-35i vergrößert werden konnte, ist unklar, aber die wahrscheinlichste Option ist zusätzlicher externer Treibstoff, der in Abwurftanks mitgeführt wird. Andere Optionen könnten eine Art konformer, bündig montierter Treibstofftank oder vielleicht eine Art Treibstofftank in den Waffenschächten sein.
